国内涌现出了许多的企业，乃至冒出了许多的快递，在建立短短几年之后，抢占快递商场。不过，在一轮又一轮的快递洗牌中，这些快递黑马都逐渐的消失，而职业中剩下的，只要灵通系快递以及顺丰和京东几大巨子。而即便如此，快递职业的竞争也从未中止，乃至还打起了价格战。
而如今，快递职业又入了一个“新人”，尽管才刚刚建立的，可是却开展敏捷，很可能会成为职业新的黑马。这家快递便是极兔快递，许多人应该都没有听说过这家快递企业，由于这是一家在2019年9月份才刚刚建立的企业，至今也不过才短短半年的时刻，该公司是由龙邦速运全资持股的快递企业。
别小看了这家快递企业，尽管建立才短短半年的时刻，却现已在全球具有了170个大型运转中心，并且每个月的包裹收派量，也达到了5500万个。截止到2019年年末的时候，极兔的包裹收派量就现已超过了7亿个。其实，极兔之所以如此遭到重视，除了由于其创始人是OPPO印尼的引路人李杰之外，更是由于它的投资人。
依据材料显现，极兔快递的投资人，是OPPO的投资人段永平，而段永平又是拼的天使投资人，所以许多人都说极兔是拼多多的嫡派快递。再加上，极兔快递凭借着和拼多多的协作，一同拿下了下沉商场，在电商物流的开展路途中，显得愈加顺畅，就愈加深了我们关于极兔快递以及拼多多嫡派关系的猜测。
并且，极兔快递的运营形式，似乎也有些和拼多多附近。在之前，灵通系快递，是一切快递企业当中，价格相对来说比较廉价的快递企业了。可是，极兔快递的价格，定价居然比灵通系快递还要廉价。关于消费者而言，选快递，当然是越廉价越好了，一切在极兔快递出现之后，灵通系快递难免会遭到一些影响。
不过，值得一提的是，极兔快递的贱价策略，很可能会引起快递职业的新一轮价格战。目前，国内的快递和电商企业，简直现已全部复工，而国内的包裹数量也在不断的添加。为了可以敏捷抢占商场，各大快递巨子之间，难免又要发生一场“恶战”！不过，相比较而言，极兔快递刚刚建立，竞争优势其实并不显着。
尽管极兔快递背靠拼多多，可是灵通系的背后有阿里，京东物流的背后也有京东，除了拼多多之外，极兔快递很难再在其他电商平台中拿下订单。并且，现在的人关于快递的要求，除了价格低廉之外，愈加注重品质和速度。这关于快递企业的成本都是一个极大的考验。极兔快递想要在职业中站稳脚跟，也并不是一件简单的工作。
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