原标题：1.2万亿的大市场！阿里、腾讯、京东等纷纷抢滩，与你的爱车有关
日前，中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示：6月全国汽车销量完成230万辆，环比增长4.8%，同比增长11.6%，销量创同月份历史新高。
汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，例如保养、维修等，产生了1.2万亿的汽车后市场。最近，我国汽车后市场现状如何？
6月汽车销量回暖全国汽车售后市场超1.2万亿
卢先生家住广州黄埔区，是一名某德系车的车主。据他说，自己买回新车后没多久，就没有在4S店进行保养，而是选择将车放在离自家不远的一家专业汽车售后店进行养护。
广州车主卢先生：它的价钱更实惠，我在4S店一般都是两三千元，在这边是七八百元。
离家近、性价比高、售后品质有保障，这成了卢先生选择专业汽车售后店的原因，而这也反映了当下一部分购车人群的消费趋势。据了解，虽然4S店依然是绝大多数车主心中的选择，但同时因为4S店一般离居民社区较远，因此不少专业汽车售后服务商瞄准市场痛点，提供了家门口的服务。
在深圳某汽车4S店，记者了解到，近年来专业汽车售后店的大量涌现，也给传统4S店的车辆售后业务带来了一定压力。
上汽大众深圳誉成店总经理刘健：对4S店的影响大概有20%到25%，但主要是一些超过质保期就是超过原厂质保期的客户，可能会选择一些低价的保养去维护自己的车辆。
据中国汽车流通协会统计，中国汽车产销量已经连续11年稳居世界首位。目前我国汽车售后市场规模已超过1.2万亿，但与欧美发达国家相比，中国汽车售后市场结构呈现两极反差，美国4S体系占比低，只有30%至35%，中国4S体系占到68%。业内人士认为，将来中国4S体系份额下降是大势所趋，专业连锁维修店蕴藏的商机吸引了越来越多的资金加入。
汽车售后依赖个人经验标准化待提速
我国庞大的汽车保有量和驾驶员数量，为汽车后市场带来了巨大的想象空间。然而现阶段，还有不少消费者对4S店以外的新兴汽车售后服务商持谨慎态度。在当下高速发展的汽车后市场行业中，还有哪些需要完善的地方？
在深圳市的一家汽车4S店里，当地车主黄先生告诉记者，在自己近十年的驾龄中，对于车辆的售后维护从来都没有离开过4S店，如今面对大量兴起的专业汽车售后服务店，黄先生说他依旧持谨慎观望态度。
对于汽车厂家售后养护专业度的认可，是黄先生信赖4S店的重要因素。业内人士认为，目前汽车后市场的专业服务店中，暂时还缺乏市场份额集中度较高的头部企业，这也导致不少消费者对汽车后市场整体现状还停留在一些负面的印象中，维修费便宜，但维修质量不高。
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