期望京东“无界零售”扮演的角色是——成为一个敞开的、共生的、再生的、互生的共同体。
文|张弘一 我国企业家杂志
两年前，京东提出了“京东便利店”计划。今日，刘强东宣称，本年年底前要完成京东便利店每天要新开1000家的方针。
他还说，要经过加盟的模式，完成一条街每隔300米就有一家京东便利店。今后一眼看去，可能满大街都是京东便利店。数据显示，到本年3月，京东便利店每周开的新店在1000家到1200家，每天接到50000份申请。
不仅要求了数量，质量也要有确保——无假货，由京东金融供给贷款，店长只需找有流量的门店，即可确保月收入在8000元左右，“未来，京东在开各种业态的小店的同时，还将赋能大型商超，我国有2800多个区县能够进入，潜力巨大”，刘强东说。
近两年，不仅仅整个行业，京东也一直在考虑怎么提高供应链功率的课题。上一年，京东提出了“无界零售”，核心是敞开引进更多的合作伙伴，让咱们同享这套系统，经过规划优势让供应链功率更高、本钱更低，从而完成让一切的合作伙伴不是互相博弈，而是共同向供应链要功率、要赢利。
刘强东着重，京东正在打造的完整供应链系统，是向供应链要效益，而不是合作伙伴间互相抢钱。“咱们想要完成的，是向供应链要效益。之前零售不挣钱，便是由于赢利被低效的供应链糟蹋掉了。”
早在中关村创业时，刘强东就开端考虑什么是有价值的供应链系统。“当时很多商业活动，比方比方说一个硬盘，其实都是搬来搬去卖来卖去，不带价值，都是中间商在赚差价。”这种仅仅将产品搬来搬去，并没有为行业、用户发明价值。彼时，刘强东开端考虑，那些毫无意义的商业活动终将会消失，有必要努力打造一个为顾客、为合作伙伴带来价值的供应链系统。
2003年，上线，经过直销等方式进行这方面的探索。2014年，公司在评论围绕电商事务，京东会成为什么样的公司、怎样才会赢。刘强东认为，京东并不是一家电商公司，而是经过技能为合作伙伴供给供应链服务的公司。
据刘强东介绍，现在京东的自营零售供应链归纳费用率不到10%，未来要让供应链愈加高效，只靠京东自营的销量已经不够，有必要引进很多的合作伙伴。据悉，现在京东具有500个物流中心，在库数量500万，库存周转天数30多天，未来这一数字将降到20天。
接下来，京东还会持续为行业赋能，包含大型商超。刘强东表示，今日我国有2800多个区县，并不是每个区县永辉都进去了。可是永辉有自己十分强的供应链，使用京东的供应链系统能够把永辉优质的、特征的、优势的产品卖到永辉底子没有去的区县，没有开店仍然能够获得经济效益。
刘强东期望京东“无界零售”扮演的角色是——成为一个敞开的、共生的、再生的、互生的一个共同体。
以下为刘强东演讲实录：
各位领导、各位朋友，女士们、先生们，咱们上午好！
今日我给咱们带来的同享是用敞开同享的“无界零售”赋能于咱们的合作伙伴。
说到今日的同享，我不得不回到京东创业的第一天开端咱们的考虑，咱们都知道我是在中关村摆柜台起家的，在摆柜台的时候我就发现一个硬盘、一个主板、一个显示器能够在一个商场里边跑三四次，搬来搬去的。那时候我发现一切货物的频频搬动并没有价值，它没有为整个工业，也没有为用户，也没有为品牌商发明任何价值，便是我炒给你，你炒给我。所以那时候我就认为，像这种毫无价值的搬动，毫无价值的商业活动毕竟有一天会消失，你有必要打造一个为顾客、为合作伙伴带来价值的供应链系统。
京东2003年上线了京东商城，那时候咱们着重“直销”二字，咱们一切的东西都是从厂商直接进货，没有中间途径卖给顾客，从而完成价格最低，质量最可控，供应链功率也是最高。
2004年的时候，咱们内部定下来，说京东商城，也便是咱们电商事务会成为一个什么样的公司，咱们靠什么去赢？在那时候咱们内部说，咱们不是一个电商公司，咱们是一个用技能来打造供应链服务的公司，是用技能为咱们的品牌商供给供应链服务的。这便是为什么咱们花了十几年时间出资建造物流系统的原因。
今日京东的供应链是什么？
我能够给咱们同享一组数字，咱们整个供应链，整个零售部分，京东的自营零售归纳费用率不到10%，而这是什么概念？现在全世界能够做到归纳费用率10%的只需少量两三家公司，其中一个是美国的Costco，它的费用率不到10%，它用11-12%的毛利率就能够完成很好的赢利。而咱们大部分的零售商在我国、在全世界都要20%以上才能够盈余，也便是本钱大约在15%到20%之间。咱们供应链功率用什么衡量？便是库存周转天数，今日京东光在我国就管理了超越500个物流中心，咱们在库的产品数量接近500万种，而咱们传统的零售商一般来说是管理15万种SKU。500万种SKU的管理难度跟15万种不是30倍的距离，而可能是300倍的距离，它不是线性添加，而是几许指数的添加，咱们库存周转天数是30天多一点，未来咱们的方针是期望做到更短。
未来怎么让咱们的供应链愈加高效？这是咱们近两年考虑的问题，最近几年整个零售行业产生了翻天覆地的变化，从消费环境到消费偏好到各种各样新的业态呈现，不论前端的业态怎么产生改动，后端的供应链从来没变过，仍然需要一套供应链系统。
京东的供应链系统怎么愈加高效？咱们上一年提出了“无界零售”，核心是什么？咱们有必要经过敞开引进更多的合作伙伴，让咱们同享这套系统，经过规划优势让供应链功率更高，本钱更低。从而完成让一切的合作伙伴不是互相博弈，而是共同向供应链要功率，要赢利。咱们国家社会化供应链本钱占GDP的18%左右，这是2016年的数字，可是欧洲、美国大约只需7%到8%，日本能够做到5%到6%，咱们国家有巨大的制造业，数量很多的品牌商，咱们辛辛苦苦经商，产品质量做的不错，毛利率看起来也很高，但成果便是不挣钱，都是被低效的供应链糟蹋掉、损耗掉了，所以咱们要联合起来，共同向供应链要功率。
给咱们举一个例子，重庆有一个长江黄金七号的游轮上的小卖铺，曩昔都是自己进货，出售价格比较高，但它仍然是不挣钱的，为什么？咱们想想一个小店，进一点方便面、矿泉水，背面要面临几十个供货商，而且船停靠码头往往就停一个小时就要走了，停15分钟就要走了，你有必要在15分钟之内就给我送到码头，导致它背面的供应链本钱十分高。
今日的互联网有一个常识性过错，都认为互联网只需有流量就能挣钱，我有流量能够做电商，有流量能够做零售，其实不是的。长江黄金七号这个小店没有人跟它竞赛，它是有绝对流量的，你想买方便面、矿泉水，你有必要去这个小店，可是还是不挣钱，便是由于供应链不可。可是京东自从跟它合作今后，它今日能够在重庆，涪陵，宜昌三个码头停靠的时候，京东的精准供应链能够做到快速供货，而且曩昔卖的都是群众产品，今日里边一半都是进口产品，关键是卖的一切价格跟京东商城相同的便宜、实惠，顾客不需要在长江黄金七号上多花一分钱就能够买到跟网上相同优质低廉的产品，同时这个小店还挣钱了。这样完成了顾客、店主和京东供应链共赢。
再举一个例子，咱们两年前提出“京东便利店”计划，截止到上个月，京东每周在我国新开的京东便利店是1000家，咱们的方针是在本年年底，咱们每天要新开1000家京东便利店，一切的便利店几乎都是加盟的。有很多的年轻人，很多在外的打工者看到咱们这个音讯十分振作，咱们每天能接到5万个申请，基本上都是在外面打工的劳动者，回到自己的乡村，镇上，回到自己的小县城，咱们的方针是每300米有一个京东的便利店，有京东的品牌，有京东的产品，里边没有假货，质量得到确保，有京东精准的供应链，还有京东金融给他供给贷款，他只需要花很少的钱找到一个有人流的门脸就能够开京东便利店，大约每个月收入能够超越8000块钱。
供应链还有什么价值？除了刚才说各种小店，还有各种业态能够使用，比方说你开一个理发店，你要有洗发水，要有护发素，你去收购，你找宝洁，宝洁肯定不睬你，当中隔了四五层，京东能够给你赋能，你开一个理发店，你可能一个月只需要一瓶、三瓶洗发水，不要紧，京东给你送曩昔。线下开餐厅的，为什么常常这个鱼没有了，明天那个牛肉没有了，后天这瓶酒没有了，是由于它背面供应链不可，一家小店难以打造一个完整的供应链，京东能够给你进行赋能。包含大型商超也能够赋能，今日我国有2800多个区县，并不是每个区县永辉都进去了，可是永辉有自己十分强的供应链，使用京东的供应链系统能够把永辉优质的、特征的、优势的产品卖到永辉底子没有去的区县，你没有开店仍然能够获得经济效益。
有人说刘强东你要这么做的话，我觉得你的野心太大了，你是不是要把业界的生态剥掉一层皮啊，赚咱们的钱？不是，咱们要的不是赚谁的钱，而是很多的合作伙伴共同努力，咱们共同向供应链要功率和效益，不是向哪个合作伙伴，不是向客户，也不是向品牌商，也不是合作伙伴之间互相利益的博弈，利益的矛盾胶葛，都不是，而是咱们共同把一切供应链整合起来，供应链是规划越大，功率越好，供应链是全世界规划功率最明显的行业，所以供应链一定要有规划。
我想总结几句话，期望京东的“无界零售”成为咱们一个敞开的、共生的、再生的、互生的一个共同体。
谢谢咱们！
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