一号北京园于2017年投入运营，面积超越数十万平米，这里现已完结了从入库、存储、包装、分拣全流程、全系统的智能化和化。图为京东亚洲一号北京物流园全景沙盘模型。中国网记者 郑亮摄
中国网北京2月19日讯（记者 郑亮）2月18日，由2022北京新闻中心主办的“双奥之城新气象—2022中外媒体北京行”城市形象特征采访活动走进来到京东亚洲一号北京物流园，参观了高层货架区、Shuttle区、主动分拣区等区域，了解京东物流经过在供应链环节部署不同的机器人和主动化设备，从而全体提高供应链的功率，下降成本。
2009年，京东开端筹建主动化物流中心，并命名为“亚洲一号”，全体定位为“打造亚洲群规模最大、最先进的物流中心”。京东亚洲一号北京物流园（以下简称“北京亚一”），于2017年投入运营，面积超越数十万平米，辐射北京、河北、山东、天津、内蒙古、山西太原等地的订单，这里现已完结了从入库、存储、包装、分拣全流程、全系统的智能化和无人化。
北京亚一主动化设备包含高19层的Shuttle立体库，将才能大幅提高，智能设备拣货比较常规人工拣货，运营功率提高了6-8倍。而在高度智能化的物流仓库中，很多智能设备能够完结“黑灯作业”，大大下降电能的耗费。依据测试，平均1分钟，智能设备“黑灯作业”可省电2283度，相当于一户普通家庭一年半的用电量。
基于5G、人工智能、大数据、云核算及物联网等底层技术，京东继续提高自身在主动化、数字化及智能决策方面的才能，不仅经过主动转移机器人、分拣机器人、智能快递车等，在仓储、运送、分拣及配送等环节大大提高功率，还自主研发了仓储、运送及订单管理系统等，支持客户供应链的全面数字化。到2021年9月30日，京东物流在全国共运营41座“亚洲一号”，以北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安、杭州为主的八大物流纽带，面向二到五线城市基建下沉。
早在6年前，京东就开端对封箱胶带的胶带进行“减肥”研讨，怎么样能够在满意运用的前提下将宽度从53毫米降至45毫米，经过这样毫米级的技术革新，2020年一年就削减了4亿米的胶带，能够绕地球10圈。在推动包装“减肥”的一起，京东也在尽可能削减纸质包装箱的运用量。曩昔4年间，京东连续在全国30多个城市常态化投入运用“青流箱”，这种循环快递箱由可复用资料制成，破损后还能够收回再生，正常情况下能够循环运用50次以上。而对于保温需求的生鲜产品，则全面运用可逆向收回循环运用的保温周转箱替代一次性泡沫箱，一个普通的保温周转箱在一年半的运用寿命期内能够循环运用130次。
多年来，京东积极务实地打造“绿色基础设施+减碳技术立异”双核动力，在“仓储、运算、包装、运送”等环节释放出巨大的减碳效能；与此一起，京东携手产业链上下游合作伙伴，打破减碳立异行动的“孤岛”，完结在整个供应链系统内的协同增效。
京东物流“亚洲一号”全流程无人仓现已完结了从入库、存储、包装、分拣全流程、全系统的智能化和无人化。中国网记者 郑亮摄
北京亚一主动化设备将仓储才能大幅提高，智能设备拣货比较常规人工拣货，运营功率提高了6-8倍。中国网记者 郑亮摄
京东物流“亚洲一号”全流程无人仓现已完结了从入库、存储、包装、分拣全流程、全系统的智能化和无人化。中国网记者 郑亮摄
京东主动化物流将传统的“人找货”改为“货到人”形式，拣货员只需要在工作台等候AGV运来货物。每小时能完结250个订单，比传统方法功率提高了3倍。中国网记者 郑亮摄
京东物流“亚洲一号”无人分拣中心运用的智能转移机器人。中国网记者 郑亮摄
京东曩昔4年间连续在全国30多个城市常态化投入运用“青流箱”，这种循环快递箱由可复用资料制成，无需胶带封包，破损后还能够收回再生，正常情况下能够循环运用50次以上。中国网记者 郑亮摄
到2021年9月30日，京东物流在全国共运营41座“亚洲一号”，以北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安、杭州为主的八大物流纽带，面向二到五线城市基建下沉。中国网记者 郑亮摄
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