11月11日早8:35分,还在睡梦中的Cathy被电话吵醒,得知昨晚下单的某品牌护肤品已经被快递小哥捧在手中完好无损的送至家门口,便不由得感叹今年“双11”的物流速度。但还有许多消费者就没那么幸运了,对于商品购买以及后续配送质量与效率的吐槽亦比比皆是。
@Dae:在下单后的第三天收到了包裹,打开后却发现不是自己的商品。如果“打包贴单时搞混弄错”,就会有至少两个人收到的不是自己买的商品,一定很失望吧……
@半岛:我是在11月30号才收到了迟来的商品。下单三天后货物发出,但在武汉某中转站一待就是20多天。我只想知道货物究竟在哪个环节出了问题?
@唯唯:“双11”买了一套餐具、一套待客用的茶杯,收到后发现碗碎了三个,有两个杯子把手断了。对于易受温度影响、品质易受到外界损害的商品,物流公司其实并没有尽到妥善包装、存储、运输的责任。
行业漏洞曝光于大促之下
从上述场景中,我们不难看出应对大促时节,各平台内的商家、物流园等依旧很难摆脱手忙脚乱最终忙中出错的情况。而站在行业的角度,我们看到的则是在仓储、运输、配送等各个环节,物流业依然面临着人力成本高、运营效率低下,应变订单“几何式”增长时,暴力分拣、疏忽错漏、无视细节等诸多问题。
因此,物流行业智能升级成为大势所趋。
依托人工智能、区块链、云计算、大数据、5G等先进技术,加速物流及供应链等多产业的融合,在一定程度上为行业带来了整体效率的提高、成本的降低。但随着电子商务的繁荣以及电商大促愈加频繁,不同批量和频次的多种多样的物流运输需求持续扩大,物流碎片化特征亦越来越明显,物流业依旧面临着前所未有的挑战。当然,最终结果也只能是诸多消费者的不满情绪的累积,只是这一情绪有无爆发点,尚不得而知。
从市场需求的演变、业态融合发展的趋势以及消费者更加注重体验等进行分析,市场越来越需要柔性化、敏捷化、可定制化的物流生产模式。传统的技术手段与人工模式的交互难以满足当下用户的多样需求,而新兴技术在物流业亦更是亟待加速落地与更为深度的交互式融合。
技术优势凸显高阶价值
那么,从各个物流环节角度切入,进行技术的投放使用、深入更加细枝末节的领域,是否能带来改变?
首先,海量物流单据的处理,一定程度上影响整体物流的效率。大促时节,订单数量几何式增长,物流数据、单据亦爆发式增多,若不能做到及时处理,在前端便给包裹运输造了一个高高的“门槛”。
其次,要降低货损货差率。在仓配运输等环节,由于配载不合理、收货把关不严、装卸不当、机械化程度不高等将造成货损货差率过高,对于一些特殊货物处理不能严格把关,势必会为消费者造成不好的体验。
再次,商业决策缺乏数据的支撑。其无法满足快速决策支持,及时掌握运营情况需求;无法满足物流轨迹分析,生命周期的跟踪与分析、运输路径优化、仓储优化、运营分析。
最后,物流仓储的智能化程度不够。在整个仓库管理中,人工盘点货物等易造成误差,单一作业个体将严重影响效率与服务质量的提升。
各个环节对于技术、系统、装备的需要是迫切的。而物流企业因还需肩负扩充与完善物流网络、提高“收转运派”各个环节的效率、降低成本等重担,通常很难将技术做大、做扎实,并深入应用至每一个环节。此时,一家既深入了解物流企业诉求,又能实时跟进技术的研发、革新,以此帮助物流企业的合作伙伴便显得尤为重要。华为云为物流业提供的一揽子解决方案就诞生了。
华为云作为物流行业的“外来客”,以技术手段对物流各个环节予以技术加持。其在解决方案的细化、技术革新的速度以及投放精准程度等更凸显了其存在的意义与价值。
首先是核心优势,即入局带来了关乎方方面面的新概念、新观念。一方面,华为云带来的技术层面的革新改善了传统物流企业当中难以成网、难以规模化等问题,特别是在多种运输方式和仓储方式相互衔接、相互作用的前提下;另一方面,其打破了原有计划经济体制下各种条件的不足,包括条条框框的政策限制以及落后的基础设施。这使物流企业在市场的话语权开始提升、议价能力不断增强。
其次是资本优势。华为云这类的创新型企业,资本实力较强,自身造血能力与引资能力十分强悍。这也使其因具备丰沛的资金流,可以更好地保证物流行业与其他行业之间的产业融合发展。
最后是信息优势。包括大数据、云计算、人工智能、互联网、物联网,甚至未来的窄带物联网等。华为云对于信息的感知、决策的支持以及操作执行方面拥有一种强大、完整的系统创新能力。这均使物流行业在技术层面上获得了质的飞跃。
华为云“牵手”物流企业革新未来
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