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据有关报道,温州事故动车组并非就地掩埋。
2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。
掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援。事实上,这是举世皆知的事故,任何方式也掩盖不了。经过:2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。
此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。
1、温州高铁事故造成了40人死亡及约200多人受伤因为2011年7月23日,温州高铁D301次列车在浙江省温州市瓯海区发生了追尾事故,导致了40人死亡、172人重伤和24人轻伤,共计196人受伤。
2、这是我国高铁历史上发生的最严重的一次事故。
3、据当时的调查分析,事故发生的原因是由于一伙维修人员未经准许就在轨道上进行维修作业,导致了信号设备失效,列车就此撞上前方停车的列车。
4、这个事故引起了全国各地人们的重视,也促使了我国高铁技术和管理的不断完善和提升。
1、根据温州动车事故赔偿方案,受害者及其家属将获得多方面的赔偿。其中包括医疗费用、丧葬费用、残疾赔偿金、精神损害赔偿金等。
2、赔偿金额将根据受害者的伤情和损失程度进行评估,并由相关部门进行核定。此外,赔偿方案还包括心理辅导和社会救助等方面的支持。
3、赔偿方案的具体细节将由相关部门公布,并确保受害者及其家属的合法权益得到保障。
失踪应该是因为事故过于惨烈,尸体无法辨认,等DNA比对之后就没有了。
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