其实想做对外贸易的人，都会考虑阿里，不过这时候摆在他们面前的有两条路，一种是选速卖通一种是选国际站，这时候大家就会有疑问，速卖通和国际站，哪个好做?是选速卖通还是国际站，下面就跟你们做个分析。
其实，国际站走的是批发路子，成本负担要高些，大卖家更符合，而速卖通就相当于国外淘宝，走零售的路线，相对讲速卖通更适合小商家。
当然有人也在问速卖通怎么样?速卖通是每天都零散的发货。国际站是一个单子要跟好久。需要专门的外贸跟单员，后期资源掌握在跟单员手上。在全球零售化的情况下建议开个速卖通店铺作为渠道。毕竟潜力是很大的。
看商家的定位，国际站就看你货源和工厂优势了。不然批发单可不好谈。现在老外询盘都是一次性发给很多家拿报价单的。
当然这两个还不能直接进行对比，定位和实际客户有差异：国际站：批发平台，这个平台的海外买家群体基本都是批发商，零售买家很少来这个平台。目前做国际站的很多卖家都在抱怨，说国际站高质量客户越来越少，其实这不是平台的问题，这是这些卖家跟不上市场需求。
其实平台永远只是一个媒介，它替代不了市场，更无法左右市场需求，卖家要想在这个媒介上有好的表现，就必须去迎合市场需求，做好各项服务，而不是去抱怨客户，抱怨市场。
目前在平台上生存环境相对好一些的是定制性较强，需要一些创新工艺在里面的行业，不好生存的是那些之前一直是依靠价格竞争来生存盈利的行业。
目前阿里也一直在做国际站，从在线批发到现在叫的很响亮的rts产品，其实阿里这样做是有其深度的，至于rts好不好，这个只能交给市场去检验，也许对于有些行业是很不错的，但是对于很大一部分商家来说，也许是个灾难。
速卖通：零售平台，跟淘宝等差不多，中小卖家比较适合，如果你之前做过相关的运营其实这部分是很好做的。
速卖通好做还是国际站更好做，这个完全看商家的定位，但是国际站对商家的实力要求更强，而且更专业，相对来说讲难度要高些，速卖通适合初级的卖家，而且资金要求也不是很高，建议小商家可以从速卖通开始，大商家可以考虑做国际站。
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