6日公布的最新一批跨境电子商务综合试验区中，福建省漳州、莆田、龙岩入列。加上此前已在试点之列的厦门、福州、泉州，福建省跨境电商综试区已达6个。
疫情当前，跨境电商综合试验区频频扩容有何深意？如何用好用足政策红利，使其真正成为稳住外贸基本盘、助力贸易高质量发展的有效推手？
助力攻坚，加速扩容
今年以来，先后受国内、国际新冠疫情影响，传统外贸方式受到冲击，但跨境电商等新业态增速显著，成为稳外贸的“利器”之一。
据福州海关统计，一季度，在全省货物贸易进出口总额下降3.6%的背景下，福建省企业通过海关跨境电商管理平台进出口增长7.7倍。
市场人士普遍认为，大力发展跨境电商，不仅有助于缓解疫情影响，稳住外贸基本盘，助推国内消费需求回暖，更体现了中国坚定不移扩大开放的信心与决心。
“跨境电商能够突破时空限制，减少中间环节，解决供需双方信息不对称的问题，为更多国家、更多企业、更多群体提供新的发展机遇，这也体现了贸易的包容性发展。”此前，商务部部长助理任鸿斌表示，当前传统外贸受到疫情严重的冲击，需要进一步发挥跨境电商独特优势，开展在线营销，实现在线交易，保订单、保市场、保份额，以新业态新模式助力外贸攻坚克难。
也正是因此，跨境电商综试区扩容步伐加快。
6日，中国政府网公布了新设的46个跨境电商综合试验区，距上一批试点城市不过半年。五年间，全国跨境电商综试区数量达105个，已拓展至三四线外贸基础较好的城市，形成了陆海内外联动、东西双向互济的发展格局。
福建情况类似。2018年7月，厦门成为福建省首个跨境电商综合试验区，2019年底，福州、泉州入列，如今再增三城。
“这样的获批速度超出预期，也表明了国家的政策导向。各地应当勇于尝试探索这一贸易新业态，以此推动地方产业转型升级，培育外贸新动能。”省商务厅相关处室负责人表示。
危中寻机，逆势突围
面对疫情，跨境电商的试验步伐没有停滞。
4月10日，2852件日用品、服装包裹通过系统完成首票出口数据申报后，经福清鑫洋仓公司海关监管场所验放，发往中国台湾地区，9610零售一般出口通关模式在福州跨境电商综试区正式开通。
这一模式能够灵活便捷满足国外消费者需求，商品可利用快件、快递、“海外仓”等灵活多样的供应链网络进入国际市场，链路短、成本低、限制少。
4月21日，又一批具有福建产业特色的商品，以跨境电商1210工厂电商出口模式从位于马尾的福州出口加工区申报出区，之后通过空运发至境外消费者手中，这也是福建跨境电商1210模式出口的首单。
在这一模式下，国内企业可根据海外市场预期，将商品提前备货进入保税仓库，再在电商平台上架销售、分批出口，入区即可退税，及时减轻企业资金压力。
4月22日晚，一架搭载1700箱抗疫物资的飞机从福州长乐国际机场飞往美国洛杉矶。这是交通运输部等七部门出台更好服务稳外贸16条举措后，全省开通的首架跨境电商洲际货运包机。
“短短12天的筹备时间里，我们完成了开航申请、航线论证、航权时刻安排、海关监管和机场地面保障等一系列环节，这离不开政府部门的通力合作和靠前服务。”福建海峡亚联电子商务有限公司总经理陈杰说。
跨境电商物流代表、纵腾网络公司总经理李聪介绍，早在2月，纵腾旗下的“云途物流”就启动了3月到5月的包机季，预订了几十架包机，以保障干线运力。“冠通分销”则支持海外仓一件代发，非普货类及大件类产品海外仓直发，力保卖家有货可售，同时控制运费成本。2—4月，平台卖家注册数量增长540%，订单量增加328%，交易额增加436%。
补上短板，抢占先机
综试区的获批只是开始，接下来如何用好用足这一政策，是试点城市必须面对的问题。也有人担心，综试区数量迅速增长，是否会出现“僧多粥少”的局面？
根据批复，推动产业转型升级、开展品牌建设，着力在跨境电子商务企业对企业（B2B）方式相关环节的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面探索创新，进一步完善跨境电子商务统计体系等，都是新增的跨境电商综试区的发力重点。
省商务厅相关处室负责人介绍，综试区获批之后，各地将根据各自的产业结构特点、原有基础条件等，进一步细化先行先试任务，突出重点，尽快完善具体实施方案并抓好组织实施。
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